寫出縮制煤樣的全過程？各步目的？原理分別是什么？｛2｝河南洗煤廠發(fā)熱量，洗煤廠大卡機(jī)器，焦煤化驗儀器
煤炭化驗知識，煤質(zhì)分析常識，煤炭化驗儀器縮制煤樣的全過程和原理,包括破碎、過篩、摻合、縮分、干燥五個環(huán)節(jié)，當(dāng)需要使用浮煤作煤質(zhì)分析化驗時，還要進(jìn)行減灰步驟：　
（1）縮分使煤樣減少，又不失往其代表性；
（2）干燥使煤樣能暢通地通過破碎機(jī)、縮分機(jī)、二分器和篩子時，不能粘附在篩上；
（3）減灰對需減灰的煤樣，將原煤樣放進(jìn)重液中進(jìn)行浮選，達(dá)到減灰的目的
（4）破碎目的是減小粘度，增加煤粒分散程度，改善煤的不均勻度；
（5）篩分為使煤樣破碎到必要的粒度，要用各種篩孔的篩子篩分；
（6）摻合為使縮分后的煤樣不失往代表性，每次縮分前都應(yīng)摻合，使其均勻化，摻合煤樣采用堆錐法；
中國煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路、公路、沿海和內(nèi)河水運(yùn)。鐵路是煤炭運(yùn)輸?shù)?主要方式，鐵路的煤炭運(yùn)量占全國煤炭運(yùn)輸量的70%以上，從而形成若干從北向南、由西向東的運(yùn)煤鐵路大通道。河南洗煤廠發(fā)熱量，洗煤廠大卡機(jī)器，焦煤化驗儀器水運(yùn)煤炭也是煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾�組成部分。隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，全國形成了東部沿海煤炭運(yùn)輸通道和長江、京杭大運(yùn)河（山東—江蘇段）運(yùn)煤通道。公路運(yùn)煤則以短距離運(yùn)輸為主，近幾年隨著鐵路運(yùn)力的緊張，公路運(yùn)煤量呈快速增加的勢頭。鐵路運(yùn)力依然緊張近年來，隨著鐵路建設(shè)的不斷加快，一批新建和擴(kuò)建項目竣工投產(chǎn)，提高了鐵路煤炭運(yùn)輸能力，使煤炭運(yùn)輸緊張的矛盾有所緩解，但尚未從根本上解決，主要煤運(yùn)通道和主要干線的能力依然
緊張。